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進口深溝球軸承密封失效分析
來源:上海進口軸承公司    發布于:2011-08-19 13:46:02    文字:【】【】【

艦船進口深溝球軸承密封失效分析

    潤滑油泄漏主要是進口軸承在該設備動力系統運轉速度較高(1 450 r/min)、密封件兩端壓差較大、密封件密封面積較小以及密封件老化和磨損快等原因造成的。此外,器械軸振動加劇了密封件磨損,潤滑油供油壓力波動造成瞬間流量增大從而形成來油飛濺和使器械軸軸頸表面油膜較厚,尤其是在進口軸承襯瓦口部位會形成很大的油流,使潤滑油容易從磨損與振動造成的艉軸與密封圈之間間隙流出,形成潤滑油泄漏油現象。通過現場調查和對原設計圖紙分析表明,某型艦船艉軸中間軸承設計不太合理,例如目前采用單級密封(進口軸承兩端各只用了一個密封圈)就難以滿足艦船艉軸中間軸承密封要求。
分析中我們還注意到另外一個可能造成潤滑油泄漏的原因,潤滑油在軸承體內空氣中高速運動,會帶動空氣進入油中形成油氣泡,并且油氣泡的行程可能超出了有密封實際間隙行程運行所允許的最高油位,其設計在軸承兩端蓋的密封圈之下。

標簽:進口軸承
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