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電梯曳引機軸承故障解決方案
來源:上海進口軸承公司    發布于:2011-09-13 09:59:14    文字:【】【】【
     1.軸承燒傷
  (1)故障分析:軸承燒傷是曳引機運轉造成軸承過熱的結果。其主要表現為:軸承溫度過高,軸承滾動休或內外圈發生烤藍現象;軸承及軸承座膨脹,出現“卡死”現象。
  過高的溫度使軸承退火,發生膠合甚至咬死。其原因有:
  ①軸向竄動量過小。
  ②潤滑油(脂)不合格或潤滑不當。
  ③供油不足,油污染嚴重。
  ④軸承內部間隙不當。
  ⑤設計尺寸不當,形位公差超標,引起軸承內外圈變形;滾動體受力不均,偏載嚴重;動載荷增大,摩擦損耗功率增大.造成軸承發熱。
  ⑥安裝工藝、方法不對,造成軸承歪斜。
  (2)處理方法:
  ①安裝曳引機時對軸向竄動量要嚴格控制,不得過小。跑合工藝后要認真檢查,檢查時要防止出現假象。
  ②采用良好的潤滑脂。按規定使用、更換潤滑油,保證油質,經常更換污染、變質的潤滑油。
  ③潤滑脂不得加得過多或過少,防止潤滑脂溫升后流失。
  ④按標準選擇軸承內部間隙。
  ⑤合理設計尺寸,避免加工尺寸超差;選用設計合理的軸承。
  ⑥嚴防軸承安裝歪斜;防止動靜件干涉、摩擦;防止密封件太干或過緊;保證軸頭表面粗糙度,以免密封圈與軸頭發生摩擦。
  2.軸承磨粒磨損
  (1)故障分析:
  ①安裝不當或軸承精度不高,使滾動體和滾道之間產生偏載,造成“兩體”磨粒磨損,失去正確轉動規律,引起軸承工作不正常、振動和噪聲增大等。
  ②潤滑脂中有異物,硬顆粒把滾道擦傷。
  ③安裝不當或偏載過大,造成凹痕磨損。
  ④滾子與滾道擦傷;異物造成壓痕。
  ⑤滾子末端與滾道凸緣產生摩擦;外圈外表面與孔之間產生磨損。
  (2)處理方法:
  ①防止異物進人油中。
  ②防止軸承動靜件接觸。
  ③防止產生偏載。
  3.軸承材料表面剝落
  (1)故障分析:剝落可分為淺層剝落和硬化層剝落,多發生在材料硬度高的表面。淺層剝落發生在接觸應力較大的等溫淬火的中硬表面上。硬化層剝落是由于軟硬層的過渡處內應力較大,在外載荷的連續作用下,使其最大切應力大于材料抗剪強度,引起疲勞裂紋所致,剝落厚度與硬層厚度一致,剝落片多呈梅花狀。剝落發生的主要原因是載荷過大。載荷過大的原因有:曳引機設計不當,選用軸承尺寸太小或型號不對;形位公差選擇不當或超差;軸的竄動量過小;軸承溫度太高,膨脹后附加力增大;安裝不當致使滾動體偏載等。
  (2)處理方法:提高安裝精度,選用合適的軸承,避免超載,嚴防偏載是防止剝落的有效措施。
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